Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.

1

Украина / Re: З Новим Роком!

« : 31 Декабрь 2019, 20:45:48 »

Нехай збудеться все, про що кожен мріє:
Народжений літати в небесах хай літає,
Хто прагне багатства – відшука нехай скарб,
Хто почестей хоче – доб’ється нагород!
Хто хоче одружитися – нехай весілля зіграє,
На пляжі нехай відпускник загоряє,
А якщо екстриму душа чиясь хоче,
Нехай з парашутом летить і регоче!
Щоб в Новому році – лише успіх, не інше,
Щоб стали в рази всі ми з вами багатшими!

2

Украина / Re: Крым украинский

« : 30 Ноябрь 2019, 23:25:20 »

Это все лоцманские суда. По фотке найдете откуда фотки.

а что нам говорит о Береговой охране Википедия?

Береговая охрана (БОХР) Турции предназначена для обеспечения безопасной жизнедеятельности и соблюдения национального и международного законодательства во внутренних (Мраморное море, проливов Босфор и Дарданеллы) и территориальных водах Турции. В мирное время береговая охрана находится под командованием министерства внутренних дел Турции

Ой, так этож типа Водной милиции.

Так что, Грека сопровождают менты.

Вы такой многогранный, возможно досконально разбираетесь в сельском хозяйстве, животноводстве, машиностроении.
Ваша пипирка толще и длинее. Вы - вне конкуренции.
Водоплавающий летчик-залетчик.

3

Украина / Re: Крым украинский

« : 30 Ноябрь 2019, 20:57:29 »

Если мне память не изменяет. в оранжевые цвета окрашиваются ПОЖАРНЫЕ и ЛОЦМАНСКИЕ суда. На тех фото, что Вы привели НЕТ ВОЕННЫХ кораблей. В лучшем случае - ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ.

О, кстати,пропустил вашу просьбу.

и ждем от Вас фото сопровождения Российских военных кораблей, военными кораблями Турции.

Российский БДК
https://youtu.be/4RRsuEgS-og
Греческий, для разнообразия
https://youtu.be/eaYRqvb-BMA

Отраковского да, действительно сопровождают, но не в 3 раза большими судами. Или всеж вот те маленькие, то Российские, а большой - Турецкий? А вот с Греческим - не надо выдавать рядом проходящий катер как сопровождение.

По Мариуполю:

Мариупольский морпорт в 2018 году сократил грузооборот по сравнению с 2017 годом на 9,6% — до 5,887 млн тонн (в т.ч. экспортных грузов — 4,929 млн тонн, импортных — 907,45 тыс. тонн, в каботаже — 50,5 тыс. тонн). Удельный вес порта в грузообороте морских портов Украины составил 4,4% против 4,9% в 2017 году.

По номенклатуре грузов в 2018 году преобладали товарно-штучные — 4,15 млн тонн (в т.ч. черные металлы — 4,132 млн тонн). Перевалка сыпучих грузов составила 1,708 млн тонн (в т.ч. угля — 535,6 тыс. тонн, строительных материалов — 505,8 тыс. тонн, зерна — 449,73 тыс. тонн), наливных — 28,5 тыс. тонн (весь объем составило растительное масло).

Ой... А где нефть и бензины всякие?

ГП «Мариупольский морской торговый порт» (ММТП) планирует создать на территории бывшего углепогрузочного комплекса второго грузового района специализированные контейнерный и балкерный терминалы.
14 ноября 2019, 11:44

И когда ж вы успели 80 раз пройти Босфор?? Или на рыбацкой шхуне? Т.к. если Вы ходили в рейсы, то это выходит 40 рейсов.   Туда-обратно за один рейс. Мой кум за год делает 2 рейса. С его слов, 2..3 месяца - это не рейс. Ну пусть это будет 4 рейса в год, так этож 10 лет. И это Вы 10 лет почетным пассажиром ходили? Вау, от это круто... И за это еще и денег давали? Та Вы вообще красавчик. Имели доступ до капитанского мостика? Без комментариев... Мне от попасть на мостик "Юлия Футчика" в детстве, надо было иметь в родственниках начальника порта. Так что, я с Вами пипирками мерятся не буду, она у Вас явно круче.
На сим и закончим нашу дискуссию. Аминь.

Ан нет... Так может таки фашисты и гражданская война? Путч?

4

Украина / Re: Крым украинский

« : 29 Ноябрь 2019, 18:25:31 »

Вы спрсили одвух портах и терминалах в низ, я ответил. Какой стоп и какие газовозы, контейнеровоззы. Что-то вы запутались в своих вопросах и умозаключениях

Это Вы батенька запутались. Рукописи не горят)

Не я матросом не был. Будте внимательны, я писал что ходил пассажиром)
И да, сопровождают, газовозы, танкеры и крупные контейнеровозы.
Катера береговой обороны и пожарные катера, всегда.

Продолжать? Вам еще свою цитату про грузы Мариупольского порта привести или сами поищете?
Никс - Вы еще тот шаровик-затейник.
Лучше уж по самолеты рассказывайте, там действительно интересно.
И так, рядом идущие суда еще не обозначает того, что они идут вместе.
Так что, продолжайте наблюдение и ждем от Вас фото сопровождения Российских военных кораблей, военными кораблями Турции.

5

Украина / Re: Крым украинский

« : 28 Ноябрь 2019, 21:44:44 »

Стоп. Речь идет о контейнеровозах и газовозах.
Просвещайтесь:

Новые правила прохода судов через Босфор и Дарданеллы: почему Турция ужесточает требования
https://cfts.org.ua/articles/novye_pravila_prokhoda_sudov_cherez_bosfor_i_dardanelly_pochemu_turtsiya_uzhestochaet_trebovaniya_1454/103729

Режим Черноморских проливов
http://www.randewy.ru/prot/prot15.html

Из личных наблюдений. Что при СССР, что при Украине, прохождение иностранных судов по Килийскому гирлу Дуная только с лоцманом, иногда с буксиром (при низком уровне в реке) и НИКОГДА в сопровождении военных катеров. ,то-же касается Румынского участка Дуная и Сулины.

6

Украина / Re: Крым украинский

« : 28 Ноябрь 2019, 20:41:51 »

Не я матросом не был. Будте внимательны, я писал что ходил пассажиром)
И да, сопровождают, газовозы, танкеры и крупные контейнеровозы.
Катера береговой обороны и пожарные катера, всегда.

А теперь вопрос на засыпку: В Мариуполе-Бердянске есть контейнерный терминал и терминал для приема сжиженного газа?

Судам с нефтепродуктами, сжиженным газом длиной от 150 метров необходимо проходить проливы в дневное время в сопровождении буксиров. Условия для судов, перевозящих ядерное топливо или отходы, будут устанавливаться индивидуально и в одностороннем порядке.

Эти меры связаны с тем, что, ввиду небольшой площади и слабой циркуляции воды в Мраморном море, турецкие власти серьезно обеспокоены экологической ситуацией в нем, особенно учитывая тот факт, что в случае ЧП под угрозой может оказаться крупнейший мегаполис страны.

7

Украина / Re: Крым украинский

« : 28 Ноябрь 2019, 18:53:10 »

Проходного двора из Керченского пролива Россия делать не будет. Так в Госдуме ответили на заявление МИД четырех стран, призвавших РФ обеспечить беспрепятственный доступ в украинские порты в Азовском море.

В Совфеде назвали безосновательным призывы к РФ уважать суверенитет Украины
Главы внешнеполитических ведомств Эстонии, Литвы, Швеции и Украины ранее обратились с призывом к России "уважать международное право". По их мнению, РФ должна "обеспечивать беспрепятственный доступ в порты Украины на Азовском море и свободу мореплавания".

Для всех желающих "проходного двора не будет", подчеркнул депутат Госдумы от Крыма Руслан Бальбек. В комментарии RT он обратил внимание, что текущие меры позволяют сохранить мирное небо над полуостровом. Это и выборочный досмотр, и пограничное сопровождение судов, и постоянный мониторинг в районе Крымского моста.

Я говорил шо ссуть

Хто ссыть? Рассеяне?

Так да...
А теперь вопрос к летчику-матросу Никсу. А как там дела обстоят с проходом Босфора, Дарданеллы, Суэцкого канала? Так так=же военные корабли сопровождают гражданские?

На этой неделе на один завод ездил, перенимать опыт. Так вот, чтобы туда попасть, надо было в эл.виде заполнить заявку в которой указать паспортные данные. Эта заявка должна была получить визу руководителя подразделения к которому я ехал. Дальше. По приезду, при выписке разового пропуска меня сфоткали. Потом дали сопровождающего из службы безопасности. Он меня отвел именно к тому человеку, который мне был нужен. Когда мы все свои дела порешали, вызвали опять охранника и меня  отвели на проходную.
Это блокада? Не, это меры по ограничению доступа. Но после этих мер я туда больше не ногой. Пусть они лучше ко мне едут.
Предприятие не оборонка, и не секретное. Хозяин немного двинутый на безопасности.

8

Житие Мое / Re: Авто

« : 28 Ноябрь 2019, 18:26:10 »

Не, с этим понятно. Я про начало движения без объективных причин. Если бы хотел пролететь на красный он бы не стоял вообще, Зайцева тому примет, а так вроде и стал, потом пропустил по стрелке, а потом тупо поехал. Причем для меня непонятно только тот момент, что поехал неспеша. Если реально собирался проскочить, то топтать надо было на всю катушку с места, а так лично мне, непонятны мотивы именно этого момента.

Он осторожничал. Значит знал и понимал что нарушает.

Не обязательно. Думал, что загорелся зеленый, но обстановка показывала, что что-то не так.
На заре своего водительства был такой случай, стал на перекрестке за скорой помощью. Светофора не видно. Скорая, тронулась и поехала. Я за ней. Краем глаза вижу, что все стоят а я еду. Вижу, красный, половина перекрестка уже проехал((((. На том перекрестке свегда ГАИ стояли. Они меня тормозят, скорая уходит вперед, и оказывается у нее маячки были включены. Попал я тогда под раздачу.

9

Украина / Re: Крым украинский

« : 28 Ноябрь 2019, 05:32:07 »

Проходного двора из Керченского пролива Россия делать не будет. Так в Госдуме ответили на заявление МИД четырех стран, призвавших РФ обеспечить беспрепятственный доступ в украинские порты в Азовском море.

В Совфеде назвали безосновательным призывы к РФ уважать суверенитет Украины
Главы внешнеполитических ведомств Эстонии, Литвы, Швеции и Украины ранее обратились с призывом к России "уважать международное право". По их мнению, РФ должна "обеспечивать беспрепятственный доступ в порты Украины на Азовском море и свободу мореплавания".

Для всех желающих "проходного двора не будет", подчеркнул депутат Госдумы от Крыма Руслан Бальбек. В комментарии RT он обратил внимание, что текущие меры позволяют сохранить мирное небо над полуостровом. Это и выборочный досмотр, и пограничное сопровождение судов, и постоянный мониторинг в районе Крымского моста.

Я говорил шо ссуть

10

Житие Мое / Re: Авто

« : 27 Ноябрь 2019, 21:58:10 »

Тем более, проезд прямо с правого ряда разрешен соответствующим знаком.

11

Экономика / Re: Экономика Украины - сравнение, решение проблем

« : 27 Ноябрь 2019, 16:57:31 »

8 декабря увидим. Не зря очередные переговоры перенесли

12

Житие Мое / Re: Авто

« : 25 Ноябрь 2019, 20:53:57 »

Досмотрел до конца репортаж. Так он не первый и не последний, кто попал в аналогичную аварию. И вроде в Чабанах 60? не? А то бусики явно не 60 ехали... А-ля Зайцева будет...

13

Житие Мое / Re: Авто

« : 25 Ноябрь 2019, 20:39:38 »

Он скорее из часто встречающейся типа вежливости пропустил поворачивающих по стрелке направо, выехав за стоплинию. Я в таких ситуациях никогда не пропускал, хоть засигнальтесь там. Зеленая стрелка необязывющий знак.

Вообще-то он там нарушил правила. Там висит знак "Движение по полосам". Для крайней правой - прямо и направо.  При горящей стрелке, он должен был повернуть по стрелке. А вот проехав светофор он остановился у разметки "Уступи дорогу". И мне показалось, что за перекрестком нет светофора в сторону движения пострадавшего.... Не думаю, что он это сделал специально. В этом году сам попал в подобную ситуацию в Броварах. Выехал с заправки после светофора и стал проезжать перекресток как нерегулируемый.

14

Украина / Re: ДБР та злочинна влада

« : 24 Ноябрь 2019, 20:52:56 »

Ты виноват лишь в том, что хочется мне кушать - Крылов

15

Украина / Re: Крым украинский

« : 24 Ноябрь 2019, 20:50:48 »

Ваши цифры:

С 1 апреля до 1 декабря 2018 года через Керченский пролив прошли 18 тыс. 783 судна. Перед прохождением Керчь-Еникальского канала осмотрено 2052 судна или всего 12% от общего количества", - сообщил Вольский.

"Из них 1183 [осмотренных судна] осуществляли грузоперевозки в российские порты в Азовском море и только 869 - в украинские порты. Здесь очевидно, что судов, следовавших в российские порты [через Керченский пролив] осмотрено больше и никакой речи о так называемой морской блокаде украинских портов [в Азовском море] не идет", - подчеркнул он.

Мои цифры:

С января 2019 года порт Мариуполь переработал грузы, доставленные 127 судами.
Т.е. 250 проходов или 100% досмотр.

Вы: херня-базар, я не про грузы, я про корабли. Где я с цифр сьехал, где задержанные корабли, не пропущенные?

Не пропущенные только 3, ну вы их знаете...

Остальные - тупо отказ от последующих заходов.

Убытки как-бы от "новых" правил:

Показатели грузооборота

Мариупольский морпорт в 2018 году сократил грузооборот по сравнению с 2017 годом на 9,6% — до 5,887 млн тонн (в т.ч. экспортных грузов — 4,929 млн тонн, импортных — 907,45 тыс. тонн, в каботаже — 50,5 тыс. тонн). Удельный вес порта в грузообороте морских портов Украины составил 4,4% против 4,9% в 2017 году.

По номенклатуре грузов в 2018 году преобладали товарно-штучные — 4,15 млн тонн (в т.ч. черные металлы — 4,132 млн тонн). Перевалка сыпучих грузов составила 1,708 млн тонн (в т.ч. угля — 535,6 тыс. тонн, строительных материалов — 505,8 тыс. тонн, зерна — 449,73 тыс. тонн), наливных — 28,5 тыс. тонн (весь объем составило растительное масло).

Показатели грузооборота порта Мариуполь за предыдущие годы: 2017 — 6,514 млн тонн, 2016 — 7,604 млн тонн, 2015 — 8,984 млн тонн, 2014 — 13,003 млн тонн, 2013 — 15,499 млн тонн, 2012 — 14,909 млн тонн.

Про Бердянск и говорить особо нечего, там вообще все плохо.

Гибридная война - гибридная блокада.

А вот у меня теперь к вам вопрос, как к знатоку морского дела. Когда производится досмотр судна?